2025年是“十四五”收官之年，商用车能源商场也迎来能源改进大洗牌。新旧能源热烈角逐，是死守柴油，转投燃气，照旧拥抱电动？潍柴给出了众人一个“我透顶要”的谜底。12月6日，山东重工潍柴商务大会启幕，不仅展区亮出“能源全家桶”，还连气儿发布七款多元能源新品，尽显行业龙头底气，看来无论风向怎样变，潍柴手里齐有牌。

潍柴龙头地位多幽静？实打实的成绩单告诉你

说到潍柴在传统能源领域的地位，“龙头大哥”的名称可不是白叫的，2025年的数据摆在何处：发动机市占率国内第一，重卡能源市占率第一，其中燃气发动机市占率照旧第一，龙头地位更加沉稳。

信得过的实力，藏在技能里。2025年，潍柴绿色低碳与高端高价值技能上风陆续放大，H/T 2.0高热效果发动机也曾全面铺开，捏续保捏行业技能引颈。对卡车司机来说，低油耗即是高收入，技能引颈最终得酿成钱包引颈。

在清洁能源能源领域，潍柴NG4.0平台也曾成了牌号。2024到2025年，潍柴密集推出WP3NNG、WP8NG、WP13NG、WP15NG、WP16NG全系列全领域说念路能源4.0燃气机，新品常常亮相，客户是否买账？商场响应最果然。2025年，潍柴4.0燃气机卖了向上3万台，数字背后，是层见迭出辆卡友，对潍柴NG4.0的信任，亦然真金白银的得益。

摸透了卡友需乞降商场变化，潍柴2026年针对载货车、柴油牵引、燃气牵引等不同场景制定了家具升级政策。此次大会上，传统能源领域的WP14NG、WP2.5T、WP5H三款新品更是精确戳中商场痛点，要经济有经济、要高效有高效，行将成为2026年经济、高效、可靠、懒散新顶流。

张开说说新品实力。

WP14NG，动作中重型商用车“燃气猛将”，它延续NG4.0平台上风，最大610马力、最大扭矩2800N・m，夸耀仅999kg，以12L机的分量爆发出14L机的能源，再加上高热效果+总成降耗+轻量化联想，主线高速工况气耗再降6%，算下来比拟

WP2.5T，有益适配蓝牌载货场景，性价比拉满，能源、油耗、可靠性齐比竞品更胜一筹，城配运输选它没错。

WP5H，对准绿通、快递这类赶时效的场景，同排量里马力最大、经济性最优，典型工况下油耗较竞品优5%，黄牌载货商场高效运输真得靠它和时辰竞走。

新能源转型声势正盛，新品惩处本色痛点

要是说传统能源是潍柴的“压舱石”，那新能源即是潍柴面向改日的“增长极”。2025年，新能源商用车浸透率越来越高，潍柴也在新能源赛说念按下转型“加快键”，一系列操作下来，电板销量瞻望暴涨170%，阴私从重卡到轻卡的全系列车型。

获得这么的成绩，原因有二。

一是产粗略硬，全产业链布局不脱节。2025年3月，占地1700亩、年产能50GWh的潍柴烟台新能源能源产业园一期弘扬投产，阴私商用车、工程机械等多元场景。依托产业园宽敞产能换取高效做事渠说念，潍柴全面买通能源电板、电机、电机限度器等三电家具的产业链、技能链，还针对轻卡、重卡的不同工况，量身定制了适配性超强的三电套件，产能进军小觑。

二是家具够顶，降本增效是中枢。潍柴新能源家具主打“安全、耐用、高效、轻量”，针对运输痛点量身定制能源决议，给卡友们筑牢了降本增效的护城河，也在商场上带起了好风向。

改日，潍柴新能源将陆续加码。此次大会上最新发布的四款三电家具，每一款齐精确解决运输短板。

定制化CTB能源电板号称中短途后背电板“终极口头”，给与集成化、高安全刀片电芯联想，系统高度优化，维保浮浅，有用克服电板夸耀要、强度低痛点，助力卡友多拉多赚。

EH165/ET200能源电板针对中资料物流运输痛点，运用全底横置打发，要点低，电量阴私330kWh-600kWh，拓展性更强、轴距更活泼，整车通过性更高，安全可靠。

WMC-L/H/B多合一集成限度器给与多核芯片收尾高度集成，标配信息安全、功能安全，限度器最高效果达99.2%，可阴私轻卡、重卡、客车扫数运用领域。

WMS3200电驱动系统，给与磁热耦合技能，恶劣工况启动无忧，可靠性更高；最大峰值功率700kW，能源更健硕；整车续航加多5%以上，经济性更优。

面临2026年商用车行业新机遇，潍柴通过此次大会展示了从传统能源到新能源的圆善布局与明晰盘算推算。跟随新家具的全新加捏、经典家具的再次优化升级、降油耗门径的全面落地、专属定制化做事的全面实行，潍柴将联袂勾合伙伴，坚决不移地打造最默契客户需求、最知足全球商场、最合乎细分运用场景、让卡友最获利的能源系统解决决议。

【起头：众人网】

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